ΔΕΙΚΤΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ (LI)

Ο ΔΕΙΚΤΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ είναι ένας αριθμητικός κωδικός σχετικός με το μέγιστο φορτίο που μπορεί να φέρει ένα ελαστικό (εκτός από φορτία που φέρονται σε ταχύτητες πάνω από 210 χλμ/ώρα) σε ταχύτητες που υποδεικνύονται από το Σύμβολο Ταχύτητας και κάτω από τις συνθήκες που ορίζει ο κατασκευαστής του.

LI	Kg	LI	Kg	LI	Kg	LI	Kg	LI	Kg	LI	Kg
0	45	10	60	20	80	30	106	40	140	50	190
1	46,2	11	61,5	21	82,5	31	109	41	145	51	195
2	47,5	12	63	22	85	32	112	42	150	52	200
3	48,7	13	65	23	87,5	33	115	43	155	53	206
4	50	14	67	24	90	34	118	44	160	54	212
5	51,5	15	69	25	92,5	35	121	45	165	55	218
6	53	16	71	26	95	36	124	46	170	56	224
7	54,5	17	73	27	97,5	37	127	47	175	57	230
8	56	18	75	28	100	38	130	48	180	58	236
9	58	19	77,5	29	103	39	133	49	185	59	243
60	250	70	335	80	450	90	600	100	800	110	1060
61	257	71	345	81	462	91	615	101	825	111	1090
62	265	72	355	82	475	92	630	102	850	112	1120
63	272	73	365	83	487	93	650	103	875	113	1150
64	280	74	375	84	500	94	670	104	900	114	1180
65	290	75	387	85	515	95	690	105	925	115	1215
66	300	76	400	86	530	96	710	106	950	116	1250
67	307	77	412	87	545	97	730	107	975	117	1285
68	315	78	425	88	560	98	750	108	1000	118	1320
69	325	79	437	89	580	99	775	109	1030	119	1360

Ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων – ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ ΚΑΙ ΟΡΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ

Η δυνατότητα φορτίου που αναφέρεται στο Βασικό Εγχειρίδιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ‘ανά ελαστικό' για ταχύτητες μέχρι και 210 χλμ/ώρα.
Για ταχύτητες πλέον των 210 χλμ/ώρα, το μέγιστο φορτίο για κάθε ελαστικό δεν πρέπει να υπερβαίνει τα ποσοστά δυνατότητας φορτίου που αναφέρονται στον παρακάτω πίνακα, σύμφωνα με τον τύπο του ελαστικού και τη δυνατότητα ταχύτητας του οχήματος.

Για τα ελαστικά ZR, όπου δεν υπάρχει Περιγραφή Προδιαγραφών, ισχύει η Μέγιστη Δυνατότητα Φορτίου που αναφέρεται στο Τεχνικό Εγχειρίδιο. Οι πραγματικές δυνατότητες ταχύτητας και φορτίου καθώς και οι σχετικές πιέσεις φουσκώματος θα πρέπει να συμφωνηθούν μεταξύ των κατασκευαστών του ελαστικού και του οχήματος (ή μεταξύ των εθνικών τους ενώσεων), λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά του οχήματος και τον τύπο συντήρησης. Σε περίπτωση απουσίας τέτοιας συμφωνίας, συνιστάται ότι, για δυνατότητες ταχύτητας μεταξύ των 240 και 270 χλμ/ώρα, θα πρέπει οι δυνατότητες φορτίου και οι σχετικές πιέσεις φουσκώματος των ελαστικών ZR να είναι ίδιες με αυτές για τα ελαστικά με σύμβολο ταχύτητας ‘W', μέχρι τη μέγιστη ταχύτητα που βεβαιώνει ο κατασκευαστής του ελαστικού.

Ποσοστό Δυνατότητας Φορτίου (%) σε αντιδιαστολή με την Ταχύτητα (1)

Δυνατότητα Ταχύτητας του οχήματος (χλμ/ώρα)	Σύμβολο Ταχύτητας Η%	Σύμβολο Ταχύτητας V%	Σύμβολο Ταχύτητας W%	Σύμβολο Ταχύτητας Y%
210	100	100	100	100
220	-	97	100	100
230	-	94	100	100
240	-	91	100	100
250	-	-	95	100
260	-	-	90	100
270	-	-	85	100
280	-	-	-	95
290	-	-	-	90
300 (2)	-	-	-	85

(1) Για ενδιάμεσες μέγιστες ταχύτητες, επιτρέπονται οι γραμμικές interpolations της δυνατότητας φορτίου του ελαστικού.
(2) Για δυνατότητες ταχύτητας πλέον των 300 χλμ/ώρα, το ποσοστό των δυνατοτήτων φορτίου και των σχετικών πιέσεων inflation θα συμφωνηθεί μεταξύ των κατασκευαστών του ελαστικού και του οχήματος (ή μεταξύ των εθνικών τους ενώσεων), λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά του οχήματος και τον τύπο συντήρησης. Σε κάθε περίπτωση, η δυνατότητα φορτίου για ταχύτητες πάνω από 300 χλμ/ώρα δε θα πρέπει να υπερβαίνει το 85% το φορτίου που υποδεικνύει ο Δείκτης Φορτίου.