Πίστες δοκιμών

 

VIZZOLA - το κέντρο της Pirelli για την επιστημονική αξιολόγηση των επιδόσεων ελαστικών οχημάτων

το Pirelli Vizzola είναι ένα από τα πλέον σύγχρονα κέντρα στον κόσμο για την επιστημονική αξιολόγηση των επιδόσεων ελαστικών οχημάτων. Οι εγκαταστάσεις του Vizzola εκτιμώνται ιδιαίτερα από όλους τους κατασκευαστές αυτοκινήτων του κόσμου. Τα πρωτότυπα μοντέλα τους δοκιμάζονται και εξελίσσονται για μήνες ή ακόμα και χρόνια εκεί προτού περάσουν στη μαζική παραγωγή. Όπως άλλωστε συμβαίνει και με τα προϊόντα της Pirelli.

Test track

Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από τους μηχανικούς της Pirell, το κέντρο της Vizzola είναι ένα συνδυασμένο δίκτυο από ευθείες, σπειροειδείς και κυκλικές πίστες, έκτασης περίπου 85.000 τετραγωνικών μέτρων, το ένα τρίτο των οποίων μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να προσομοιώσει συνθήκες, από ψιλή έως καταρρακτώδη βροχή. Οτιδήποτε συμβαίνει σε αυτές τις πίστες ελέγχεται από έναν πύργο ύψους 25 μέτρων, το ηλεκτρονικό κέντρο ελέγχου του εργαστηρίου.
Η Vizzola είναι μία τοποθεσία-κλειδί, όπου η Pirelli εξελίσσει επιστημονικά τα ελαστικά του μέλλοντος, βελτιώνει τα υπάρχοντα προϊόντα και εξασφαλίζει την συμβατότητα αυτών των ελαστικών με τα συστήματα ανάρτησης και τη γεωμετρία διεύθυνσης των οχημάτων.

ΠΥΡΓΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ

ΠΥΡΓΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ Δεν υπάρχει σημείο του δικτύου πιστών της Vizzola που να μην είναι ορατό από τον πύργο ελέγχου ύψους 25 μέτρων, την ηλεκτρονική καρδιά του αυτοματοποιημένου, υπαίθριου εργαστηρίου δοκιμών ελαστικών της Pirelli. Καθώς τα οχήματα δοκιμών τρέχουν, στριγκλίζουν και ροκανίζουν τα ελαστικά τους σε σπειροειδείς και ευθείες πίστες, και σε τραχιές, πολύ ομαλές, βρεγμένες και στεγνές επιφάνειες - αισθητήρες, υπολογιστές επάνω στα αυτοκίνητα και μία τηλεμετρική ακτίνα μεταδίδει τα αποτελέσματα στον πύργο. Εκεί, γίνεται η επεξεργασία των δεδομένων και ένας τεχνικός τροποποιεί τις συνθήκες, ανάλογα με τα αποτελέσματα, καθώς η δοκιμή εξελίσσεται. Στο τέλος κάθε ημέρας, τα αποτελέσματα των δοκιμών που καταγράφονται στον πύργο περνούν στη βάση δεδομένων ανάπτυξης ελαστικών της Pirelli για ανάλυση.

Τελευταία Ανανέωση: 10-05-2007