To "έξυπνο" ελαστικό: ο χώρος του αυτοκινήτου αλλάζει

Η Pirelli παρουσιάζει την "Technology in revolution". Στο γαλλικό Αυτοκινητοδρόμιο "Paul Ricard" δοκιμάστηκε η τελευταία γενιά των ελαστικών Run Flat καθώς και τα νεότερα τεχνολογικά συστήματα της Pirelli, που έχουν σκοπό να δημιουργήσουν ένα ελαστικό πιο έξυπνο και δραστικό. Η εξέλιξη αυτή θεωρείται κορυφαία σε παγκόσμιο επίπεδο, από τη στιγμή μάλιστα που η αγορά του αυτοκινήτου δίνει ολοένα και μεγαλύτερη σημασία στην ποιότητα του ελαστικού.

Στην περίπτωση της Pirelli, τον απόλυτο πρωταγωνιστή στον τομέα των ελαστικών Υψηλών Επιδόσεων -Ultra High Performance- (UHP), η ανάγκη αυτή καλύπτεται με πιο εξειδικευμένα προϊόντα που ικανοποιούν τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, με τους οποίους συνεργάζεται στενά για την παραγωγή οχημάτων ολοένα πιο απαιτητικών, γρήγορων και τεχνολογικά προηγμένων. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, η Pirelli καταφέρνει όχι μόνο να ανταποκριθεί απόλυτα στο ρόλο της, αλλά και να βραβεύεται -κάθε χρόνο- από τις εταιρείες αυτοκινήτων, για την προσπάθεια και τη συνεισφορά της στον τομέα των ελαστικών. Αυτό επιβεβαιώνεται από τα αποτελέσματα των τελευταίων ετών, με το 2004 να αποτελεί χρονιά ρεκόρ για το σήμα της Pirelli.

Η Pirelli είναι περήφανη για το αξιοζήλευτο παρελθόν της, αλλά στρέφει το βλέμμα της στο μέλλον. Ένα μέλλον που είναι ήδη παρόν, με το "Technology in revolution". Δεν πρόκειται για μια απλή παρουσίαση του πρωτοποριακού Run Flat ελαστικού. Στην πραγματικότητα είναι ένα παράθυρο στο μέλλον της τεχνολογίας και της καινοτομίας, που σκοπό έχει να εγγυηθεί προϊόντα που προσφέρουν μέγιστη ασφάλεια, συνεργασία με το όχημα και συνεπώς με τον τελικό χρήστη. Και δεν είναι μόνο αυτό. Εθνικοί και διεθνείς κανονισμοί δίνουν συνεχώς μεγαλύτερη προσοχή στο θέμα της ασφάλειας του αυτοκινήτου. Με αυτό τον τρόπο υποχρεώνουν τους κατασκευαστές να εξοπλίζουν τα οχήματά τους με συστήματα monitoring και reporting που σχετίζονται με τα ελαστικά, αλλά και με μηχανισμούς που συχνά είναι τόσο αόριστοι και αναποτελεσματικοί (όπως ο πρόσφατος κανονισμός NHTSA που θα εφαρμοστεί σύντομα στις Η.Π.Α.), ίσως επειδή περιέχουν συστήματα έμμεσης ανίχνευσης.


Η Pirelli ανταποκρινόμενη στις απαιτήσεις αυτές, διατηρεί το ελαστικό στο κέντρο της προσοχής, επιβεβαιώνοντας την εμπιστοσύνη της στα Run Flat ελαστικά, επενδύοντας στη στενότερη συνεργασία με τους κατασκευαστές. Το σύστημα SWS, το οποίο διατίθεται τώρα και στα SUV οχήματα, ενεργοποιεί ένα σύστημα αυτόματου φουσκώματος του ελαστικού. Στην περίπτωση κλαταρίσματος, το σύστημα αυτό εξασφαλίζει ικανή ποσότητα αέρα σε μεγαλύτερη χωρητικότητα και για χρονική διάρκεια τέτοια μέχρι να επανέλθει το ελαστικό σε κατάσταση ασφάλειας, ενώ στην περίπτωση μιας φυσιολογικής απώλειας πίεσης εγγυάται σταθερές πιέσεις αέρα για διάστημα 9-12 μηνών.

Ακόμα ένα βήμα για να είστε περισσότερο ξένοιαστοι